X-Cape 650
Comienza tu próxima aventura
X-CAPE es la Adventure al estilo Moto Morini: versatilidad, diversión y comodidad en un diseño futurista y atractivo. La rueda delantera de 19" y la gran horquilla delantera ajustable de 50 mm de diámetro garantizan un agarre sorprendente, lo que la hace ideal tanto para puertos de montaña como para caminos de tierra.
X-Cape 650
* Accesorios no incluidos, se venden por separado.
Ruedas: Off Road (radios)
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Comodidad para todos los conductores
El amplio espacio del asiento, cómodo también para el pasajero, se encuentra a tan solo 845 mm del suelo y ofrece una ergonomía perfecta incluso para conductores más altos. También está disponible el asiento inferior, a 820 mm del suelo. El parabrisas, ajustable con una sola mano, las maletas de viaje con amplias asas para el pasajero y los faros LED integrales completan un equipamiento de serie decididamente superior.
Libertad de viaje
Especificaciones técnicas
Largo x Ancho x Altura
2.200 x 900 x 1.390
Distancia entre ejes
1.490 mm
Peso en seco
213 kg
Altura del asiento
820mm / 845mm
Capacidad del depósito
18L
Altura mínima desde el suelo
190 mm
Motor
2 cilindros en línea, 4 tiempos
Cilindrada
649 cc
Diámetro x carrera
83mm x 60mm
Relación de compresión
11.3:1
Par máximo
54Nm / 5,6 kgm / 7000rpm
Potencia máxima
44kW / 60hp / 8250rpm
Velocidad máxima
BOSCH EFI
Velocidad máxima
170 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC 8 válvulas
Clase de emisión
Euro 5
Tipo
Tubular de acero
Brazo basculante
De Aluminio
Llantas
Llantas sin cámara con radios
Neumático delantero
110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR
Neumático trasero
150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR
Freno delantero
Disco doble de 298 mm, pinzas flotantes, 2 pistones
Freno trasero
Disco Simpre, 255 mm, 2 pistones Brembo
ABS
BOSCH ABS 9.1 Mb (Desconectable)
Suspensión delantera
Marzocchi Upside-Down 50 mm, recorrido de rueda de 175 mm precarga de muelle ajustable, control hidráulico de rebote y compresión.
Suspensión trasera
Kayaba monoshock, 165 mm de recorrido de rueda, precarga de muelle ajustable, control hidráulico del rebote.
Largo x Ancho x Altura
2.200 x 900 x 1.390
Distancia entre ejes
1.490 mm
Peso en seco
213 kg
Altura del asiento
820mm / 845mm
Capacidad del depósito
18L
Altura mínima desde el suelo
190 mm
Motor
2 cilindros en línea, 4 tiempos
Cilindrada
649 cc
Diámetro x carrera
83mm x 60mm
Relación de compresión
11.3:1
Par máximo
54Nm / 5,6 kgm / 7000rpm
Potencia máxima
44kW / 60hp / 8250rpm
Velocidad máxima
BOSCH EFI
Velocidad máxima
170 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC 8 válvulas
Clase de emisión
Euro 5
Tipo
Tubular de acero
Brazo basculante
De Aluminio
Llantas
Llantas sin cámara con radios
Neumático delantero
110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR
Neumático trasero
150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR
Freno delantero
Disco doble de 298 mm, pinzas flotantes, 2 pistones
Freno trasero
Disco Simpre, 255 mm, 2 pistones Brembo
ABS
BOSCH ABS 9.1 Mb (Desconectable)
Suspensión delantera
Marzocchi Upside-Down 50 mm, recorrido de rueda de 175 mm precarga de muelle ajustable, control hidráulico de rebote y compresión.
Suspensión trasera
Kayaba monoshock, 165 mm de recorrido de rueda, precarga de muelle ajustable, control hidráulico del rebote.
Nuestros Modelos
Desde 1937 · Bologna, Italia
Casi 90 años de historia
Detrás de cada Moto Morini hay una marca que nació en Bologna, ganó en los Grandes Premios y creó leyendas como la Settebello y la 3½.
Conoce nuestra historia
