ALLTRHIKE, la nueva 450 con llanta de 21"
Moto Morini anuncia el lanzamiento de la Alltrhike, la primera moto off-road de pequeña cilindrada de la Casa del Águila Dorada.
Su propio nombre resume su esencia: “Alltrhike” evoca la palabra inglesa “Hike”, que significa “excursión”, destacando su espíritu aventurero y su capacidad para enfrentarse a caminos escabrosos y largas rutas fuera de los tramos convencionales.
Es la compañera perfecta para quienes buscan sumergirse en la naturaleza y experimentar la libertad que sólo esta bicilíndrica puede ofrecer.
ALLTRHIKE 450
* Accesorios no incluidos, se venden por separado.
Preventa Exclusiva
Reserva tu ALLTRHIKE por un valor de $250.000 y llévate el modelo Adventure a precio Standard.
Moto Morini Adventouring
Las prestaciones clave de este modelo incluyen su llamativo diseño, el tamaño del motor, su peso ligero y su característico neumático delantero de 21′‘, posicionando a Moto Morini en este segmento con una moto destinada a conquistar muchos corazones.
Libertad de viaje
Especificaciones técnicas
Largo x ancho x alto
2260 x 890 x 1350 mm
Distancia entre ejes
170 kg
Peso en seco
1511 mm
Altura del asiento
847 mm
Depósito de combustible
18 L
Distancia al suelo
220 mm
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos
Cubicaje
450 cc
Diámetro x carrera
72 mm x 55.2 mm
Compresión
11.5:1
Par máximo
44 Nm / 4.5 kgm / 6250 rpm
Potencia máxima
32.5kW / 44.2 cv / 8500 rpm
Sistema de inyección
BOSCH
Velocidad máxima
155 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución del combustible
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisión
Euro 5+
Bastidor
Acero
Basculante
Aluminio
Delantera
90/90 21”, llanta de radios tangenciales
Trasera
140/70 17”, llanta de radios tangenciales
Freno delantero:
disco de ø320, 4 pistones opuestos
Freno trasero:
disco único de ø255mm, 2 pistones opuestos
ABS
Doble canal desconectable para modo off-road
Delantera
horquilla invertida Kayaba de ø41 mm, recorrido de rueda 210mm, ajustable en precarga de muelle, ajuste de amortiguación en rebote y compresión
Trasera
bieletas progresivas, monoamortiguador Kayaba, recorrido de rueda 190 mm, regulable en precarga de muelle, ajuste de amortiguación en rebote
Largo x ancho x alto
2260 x 890 x 1350 mm
Distancia entre ejes
170 kg
Peso en seco
1511 mm
Altura del asiento
847 mm
Depósito de combustible
18 L
Distancia al suelo
220 mm
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos
Cubicaje
450 cc
Diámetro x carrera
72 mm x 55.2 mm
Compresión
11.5:1
Par máximo
44 Nm / 4.5 kgm / 6250 rpm
Potencia máxima
32.5kW / 44.2 cv / 8500 rpm
Sistema de inyección
BOSCH
Velocidad máxima
155 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución del combustible
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisión
Euro 5+
Bastidor
Acero
Basculante
Aluminio
Delantera
90/90 21”, llanta de radios tangenciales
Trasera
140/70 17”, llanta de radios tangenciales
Freno delantero:
disco de ø320, 4 pistones opuestos
Freno trasero:
disco único de ø255mm, 2 pistones opuestos
ABS
Doble canal desconectable para modo off-road
Delantera
horquilla invertida Kayaba de ø41 mm, recorrido de rueda 210mm, ajustable en precarga de muelle, ajuste de amortiguación en rebote y compresión
Trasera
bieletas progresivas, monoamortiguador Kayaba, recorrido de rueda 190 mm, regulable en precarga de muelle, ajuste de amortiguación en rebote
