La Bobber lista a hacer ruido
Sofisticada, elegante y con alma rockera: Moto Morini presenta la Rumble, una 350 inspirada en el mundo Bobber, toda una declaración de estilo y personalidad.
El diseño sobrio de la Rumble rinde homenaje al minimalismo de principios del siglo XX, con líneas marcadas y elementos vintage que se mezclan a la perfección con toques contemporáneos, para crear una estética vanguardista propia de las películas de acción.
* Accesorios no incluidos, se venden por separado.
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Tributo a la libertad y Rebeldía
Esta combinación de tecnología y estilo, unida a una maniobrabilidad y un manejo excepcionales -gracias al cuidadoso desarrollo del chasis-, ofrece una experiencia de conducción ágil e intuitiva.
Es ideal para los que quieren destacar y “hacer ruido” tanto en la ciudad como en carreteras espectaculares. Perfecta para conductores noveles, también puede conducirse con el carné A2.
Libertad de viaje
Especificaciones técnicas
Largo x ancho x alto
2200 x 880 x 1200 mm
Distancia entre ejes
1445 mm
Peso en seco
<175 kg
Altura del asiento
735 mm
Depósito de combustible
16 L
Distancia al suelo
160 mm
Tipo de motor
V2 60°, 4 tiempos
Cubicaje
350.3 cc
Diámetro x carrera
58 mm x 66.3 mm
Compresión
12.8:1
Par máximo
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Potencia máxima
24 kW / 32.6 CV / 8500 rpm
Velocidad máxima
150 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisiones
Euro 5+
Bastidor:
Doble cuna de viga de acero
Basculante
Acero
Neumático delantero
130/90 16”, llanta de aleación 3.0”x16”
Neumático trasero
150/80 16”, llanta de aleación 3.5”x16”
Freno Delantero
disco único de ø300mm, pinza fija, 4 pistones opuestos
Freno Trasero
disco único de ø255mm single disc, pinza fija, 2 pistones opuestos
Front
Upside-Down fork ø43 mm, wheel travel 120 mm
Rear
Double shock absorber, wheel travel 100 mm, adjustable in spring preload
ABS
Doble canal
Largo x ancho x alto
2200 x 880 x 1200 mm
Distancia entre ejes
1445 mm
Peso en seco
<175 kg
Altura del asiento
735 mm
Depósito de combustible
16 L
Distancia al suelo
160 mm
Tipo de motor
V2 60°, 4 tiempos
Cubicaje
350.3 cc
Diámetro x carrera
58 mm x 66.3 mm
Compresión
12.8:1
Par máximo
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Potencia máxima
24 kW / 32.6 CV / 8500 rpm
Velocidad máxima
150 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisiones
Euro 5+
Bastidor:
Doble cuna de viga de acero
Basculante
Acero
Neumático delantero
130/90 16”, llanta de aleación 3.0”x16”
Neumático trasero
150/80 16”, llanta de aleación 3.5”x16”
Freno Delantero
disco único de ø300mm, pinza fija, 4 pistones opuestos
Freno Trasero
disco único de ø255mm single disc, pinza fija, 2 pistones opuestos
Front
Upside-Down fork ø43 mm, wheel travel 120 mm
Rear
Double shock absorber, wheel travel 100 mm, adjustable in spring preload
ABS
Doble canal
Nuestros Modelos
Desde 1937 · Bologna, Italia
Casi 90 años de historia
Detrás de cada Moto Morini hay una marca que nació en Bologna, ganó en los Grandes Premios y creó leyendas como la Settebello y la 3½.
Conoce nuestra historia
