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Aventura sin compromiso
La tan esperada X-Cape 1200 se incorpora a la gama de Moto Morini.
Diseñada para los amantes de los viajes más aventureros, la nueva maxi-adventure de la marca ofrece un equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad, potencia y control, para todos los motoristas que quieren vivir la experiencia de la moto sin renunciar a nada.
Estilo y ingeniería italiana
El nuevo motor V2 Corsa Corta EVO, diseñado y desarrollado en Italia, es potente y suave, con una entrega de potencia llena de personalidad y fuerza, sin dejar de lado la importancia de un consumo razonable. El sonido, enérgico y envolvente, se ha mantenido inalterado, cumpliendo con los requisitos de la nueva normativa Euro5+.
Libertad de viaje
Especificaciones técnicas
Longitud x Ancho x Altura
2310 x 1020 x 1490
Distancia entre ejes
1545 mm
Peso en orden de marcha
245 kg
Altura del asiento
860mm
Depósito de Combustible
23L
Distancia al suelo
190mm
Tipo de motor
Bicilíndrico en V a 87°
Cilindrada
1187cc
Diámetro x Carrera
107 mm x 66 mm
Compressión
12.3:1
Par Máximo
106Nm/10.8kgm/7000rpm
Potencia Máxima
95kW/129cv/8750rpm
Sistema de inyección
Magneti Marelli
Velocodad Máxima
220Km/h
Sistema de Refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emissión
Euro 5+
Chasis
Aluminio/acero
Basculante
Aluminio
Llanta delantera
De radios, sin cámara, 3,5×19″
Llanta trasera
De radios, sin cámara, 4,5″x17″
Neumático delantero
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, de radios, sin cámara, 3,5×19″
Neumático trasero
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, de radios, sin cámara, 4,5″x17″
Freno delantero
Doble disco de 320 mm con pinzas radiales monobloque
Freno trasero
Disco sencillo de 280 mm con pinza axial
Suspensión delantera
Horquilla invertida completamente ajustable, con un recorrido de 180 mm
Suspensión trasera
Progressive linkage with single shock absorber, 180 mm wheel travel
ABS
BOSCH cornering
Longitud x Ancho x Altura
2310 x 1020 x 1490
Distancia entre ejes
1545 mm
Peso en orden de marcha
245 kg
Altura del asiento
860mm
Depósito de Combustible
23L
Distancia al suelo
190mm
Tipo de motor
Bicilíndrico en V a 87°
Cilindrada
1187cc
Diámetro x Carrera
107 mm x 66 mm
Compressión
12.3:1
Par Máximo
106Nm/10.8kgm/7000rpm
Potencia Máxima
95kW/129cv/8750rpm
Sistema de inyección
Magneti Marelli
Velocodad Máxima
220Km/h
Sistema de Refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emissión
Euro 5+
Chasis
Aluminio/acero
Basculante
Aluminio
Llanta delantera
De radios, sin cámara, 3,5x19"
Llanta trasera
De radios, sin cámara, 4,5"x17"
Neumático delantero
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, de radios, sin cámara, 3,5x19"
Neumático trasero
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, de radios, sin cámara, 4,5"x17"
Freno delantero
Doble disco de 320 mm con pinzas radiales monobloque
Freno trasero
Disco sencillo de 280 mm con pinza axial
Suspensión delantera
Horquilla invertida completamente ajustable, con un recorrido de 180 mm
Suspensión trasera
Progressive linkage with single shock absorber, 180 mm wheel travel
ABS
BOSCH cornering
Nuestros Modelos
Desde 1937 · Bologna, Italia
Casi 90 años de historia
Detrás de cada Moto Morini hay una marca que nació en Bologna, ganó en los Grandes Premios y creó leyendas como la Settebello y la 3½.
Conoce nuestra historia
