La leyenda del futuro
Cincuenta años después de su debut, la emblemática Moto Morini 3 ½ vuelve para cautivar de nuevo al público.
Uno de los modelos más icónicos de la marca, la nueva Moto Morini 3 ½ es una reinterpretación moderna de la histórica 3 ½ Sport, que se lanzó originalmente en 1974 con el rompedor diseño de Franco Lambertini.
* Accesorios no incluidos, se venden por separado.
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La historia de un emblema
Esta nueva versión fusiona la herencia clásica del fabricante con la nueva tecnología y las exigencias de los motoristas de hoy en día, logrando el equilibrio perfecto entre historia e innovación.
Ligereza, durabilidad, fiabilidad, mantenimiento sencillo y una conducción divertida son las bases de este nuevo proyecto. Es una auténtica conmemoración de la historia y el estilo italianos, con un diseño que se hace eco de las líneas elegantes y agresivas del modelo original que la convirtieron en leyenda.
Libertad de viaje
Especificaciones técnicas
Largo x ancho x alto
2090 x 800 x 1150 mm
Distancia entre ejes
1420 mm
Peso en seco
<165 kg
Altura del asiento
780 mm
Depósito de combustible
15 L
Distancia al suelo
160 mm
Tipo de motor
V2 60°, 4 tiempos
Cubicaje
350.3 cc
Diámetro x carrera
58 mm x 66.3 mm
Compresión
12.8:1
Par máximo
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Potencia máxima
24 kW / 32.6 cv / 8500 rpm
Velocidad máxima
150 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisiones
Euro 5+
Bastidor
cuna de doble viga, acero
Basculante
Aluminio
Neumático delantero
110/70 17”, llanta de aleación 3.0”x17”
Neumático trasero
150/60 17”, llanta de aleación 4.5”x17”
Freno delantero
disco único de ø300mm, pinza fija, 4 pistones opuestos
Freno trasero
disco único de ø255mm, pinza fija, 2 pistones opuestos
ABS
Doble canal
Delantera
Horquilla invertida de ø43mm, recorrido de rueda 120mm
Trasera
monoamortiguador, basculante, recorrido de rueda 120mm, ajustable en precarga de muelle
Largo x ancho x alto
2090 x 800 x 1150 mm
Distancia entre ejes
1420 mm
Peso en seco
<165 kg
Altura del asiento
780 mm
Depósito de combustible
15 L
Distancia al suelo
160 mm
Tipo de motor
V2 60°, 4 tiempos
Cubicaje
350.3 cc
Diámetro x carrera
58 mm x 66.3 mm
Compresión
12.8:1
Par máximo
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Potencia máxima
24 kW / 32.6 cv / 8500 rpm
Velocidad máxima
150 Km/h
Sistema de refrigeración
Líquida
Distribución
DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisiones
Euro 5+
Bastidor
cuna de doble viga, acero
Basculante
Aluminio
Neumático delantero
110/70 17”, llanta de aleación 3.0”x17”
Neumático trasero
150/60 17”, llanta de aleación 4.5”x17”
Freno delantero
disco único de ø300mm, pinza fija, 4 pistones opuestos
Freno trasero
disco único de ø255mm, pinza fija, 2 pistones opuestos
ABS
Doble canal
Delantera
Horquilla invertida de ø43mm, recorrido de rueda 120mm
Trasera
monoamortiguador, basculante, recorrido de rueda 120mm, ajustable en precarga de muelle
Nuestros Modelos
Desde 1937 · Bologna, Italia
Casi 90 años de historia
Detrás de cada Moto Morini hay una marca que nació en Bologna, ganó en los Grandes Premios y creó leyendas como la Settebello y la 3½.
Conoce nuestra historia
